Ferrovía Centro Atlántica - FCA

El Puerto Seco Centro Oeste es privilegiado por ofrecer en su terminal, el modal de transporte ferroviario. Se trata de una operación en sociedad con la Log-In, Logística Intermodal S/A (Compañía Vale do Rio Doce), que ha viabilizado el tránsito ferroviario de forma eficiente, segura y económica para la recepción y el desembalse de mercadorías nacionales y del mercado externo.

La antigua Red Ferroviaria Federal (RFFSA), hoy en día la Ferrovía Centro Atlántica (FCA), ganó dimensiones extremadamente ventajosas con la instalación del Puerto Seco Centro Oeste S/A, a partir de 1999, ampliando el crecimiento socio-económico de Anápolis y región. Esencialmente dinámica, la FCA, hoy en día, es una de las más importantes ferrovías del País, con un volumen de movimientos considerables de cargas en contenedores, siendo el Puerto de Anápolis la principal terminal abastecedora de ese modal.

Con 7.080 kilómetros de extensión, la Ferrovía Centro Atlántica es considerada el principal y más eficiente eje de conexión entre las regiones Nordeste, Sureste y Centro-Oeste del Brasil. Atraviesa más de 250 municipios brasileños en siete estados: Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Bahía, Sergipe, Goiás y São Paulo, además del Distrito Federal.

Su integración a grandes puertos como los de Vitória (TVV, Paul, Codesa), Santos; Angraporto (Angra dos Reis - RJ); Terminal de Aratu; Puerto de Salvador (BA); Puerto de Anápolis - GO y Uberlándia - MG y su conexión a otras ferrovías, como la Carretera de Fierro Vitória/Minas (EFVM), MRS Logística, Compañía Ferroviaria del Nordeste (CFN) y Brasil Ferrovías, hacen de la FCA un gran corredor de importación y exportación del País.

La FCA, en la ruta del Sistema Tren Expreso tiene como principales productos transportados, azúcar; abonos y fertilizantes; derivados de petróleo y alcohol; productos siderúrgicos; soya y serrín de soya; fosfato; hierro-gusa; mena, contenedores y carga en general. La terminal del Puerto Seco Centro Oeste S/A es responsable por 40% del volumen total de cargas en movimiento por el Tren Expreso.

El Municipio de Anápolis pasará a ser, en corto espacio de tiempo, el marco cero de la interconexión entre las ferrovías Norte Sur y Centro Atlántica. Las operaciones de movimiento y distribución desde el Norte Sur consolidarán, definitivamente, el Puerto Seco Centro Oeste S/A en la ruta de los grandes proyectos logísticos del Brasil, aumentando su capacidad operacional y de ligación con las regiones Norte, Nordeste, Sur y Sudeste.